Wszystkie aktualności

Krajowa Grupa Spożywcza

**Wykaz wykorzystywanych ciastek**
Nazwa ciastka	Dostawca / domena	Okres przechowywania	Opis ciastka
_nsid	serwer hostingowy / bieżąca domena	1 dzień	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi mechanizmu zabezpieczania przed wywołaniami strony przez np. boty rozsyłające spam.
_cp	serwer hostingowy / bieżąca domena	365 dni	Ciastko zapisywane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi wyrażanych zgód przez użytkownika.
PHPSESSID	serwer hostingowy / bieżąca domena	sesja	Ciastko generowane przez aplikacje oparte na języku PHP (identyfikator ogólnego przeznaczenia używany do obsługi zmiennych sesji użytkownika). Zwykle wartość to liczba generowana losowo, sposób jej użycia może być specyficzny dla witryny, ale dobrym przykładem jest utrzymywanie statusu zalogowanego użytkownika między stronami.
fontsize	serwer hostingowy / bieżąca domena	30 dni	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi wielkości wyświetlanej czcionki.
jezyk_www	serwer hostingowy / bieżąca domena	sesja	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi wersji językowej strony.
licznikX	serwer hostingowy / bieżąca domena	sesja	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi podstawowych statystyk odwiedzin strony (zapis X przyjmuje postać liczby).
licznik[X]	serwer hostingowy / bieżąca domena	15 minut	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi podstawowych statystyk odwiedzin strony (zapis X przyjmuje postać liczby).
wersja_gui	serwer hostingowy / bieżąca domena	sesja	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi wybranej wizualizacji strony.
bnr[X]	serwer hostingowy / bieżąca domena	od 1 minuty	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby obsługi wyświetlania banerów z ustawionym czasem karencji (zapis X przyjmuje postać liczby).
_intro	serwer hostingowy / bieżąca domena	24 godziny	Ciastko generowane przez mechanizm CMS na potrzeby odnotowania wyświetlenia animacji intra.

Przejdź do sekcji:

Gdański Agro Terminal: Kluczowa inwestycja dla bezpieczeństwa żywnościowego Polski i stabilizacji rynku rolnego.

Bezpieczeństwo żywnościowe państwa to nie tylko produkcja rolna – to przede wszystkim odporna, sprawna i nowoczesna logistyka. Krajowa Grupa Spożywcza S.A. we współpracy z Port Gdański Eksploatacja S.A. realizuje strategiczny projekt budowy Gdańskiego Agro Terminal (Port Agro), który przekształci Gdańsk w nowoczesny hub eksportowo-logistyczny dla Polski i całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej.

Uroczyste spotkanie z udziałem przedstawicieli Rządu i Samorządu

W wydarzeniu dedykowanym tej strategicznej inwestycji udział wzięła Agnieszka Galewska - Członek Zarządu KGS S.A., a także przedstawiciele rządu oraz samorządu:

Grzegorz Wrona – Wiceminister Aktywów Państwowych
Adam Nowak – Wiceminister Rolnictwa i Rozwoju Wsi
Małgorzata Gromadzka – Wiceminister Rolnictwa i Rozwoju Wsi
Arkadiusz Marchewka – Wiceminister Infrastruktury
Aleksandra Dulkiewicz – Prezydent Miasta Gdańska
Andrzej Arkadiusz Kuźmicz – Prezes Zarządu Spółki Port Gdański Eksploatacja S.A.

Obecność reprezentantów kluczowych resortów oraz władz samorządowych podkreśla strategiczną wagę projektu dla odporności państwa oraz sektora rolniczego.

Odpowiedź na wyzwania rynkowe i geopolityczne

W ostatnich latach Europa przekonała się, że bezpieczeństwo żywnościowe zależy nie tylko od potencjału uprawnego gospodarstw. Wojna w Ukrainie, zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw oraz rosnąca niestabilność geopolityczna pokazały, że infrastruktura logistyczna staje się elementem infrastruktury krytycznej państwa.

Polska produkuje rocznie około 35,8 mln ton zbóż, przy czym krajowe zużycie kształtuje się na poziomie 25–26 mln ton. Aby skutecznie zagospodarować nadwyżki produkcyjne oraz stabilizować sytuację ekonomiczną polskich rolników, konieczne jest zagwarantowanie wydajnych i odpornych kanałów eksportowych. W warunkach ograniczonej przepustowości infrastruktury portowej wysoka produkcja rolna nie zapewnia bezpieczeństwa ekonomicznego – Port Agro ma wyeliminować to ryzyko.

Partnerstwo KGS S.A. i Port Gdański Eksploatacja S.A.

Projekt realizowany jest w formule partnerstwa pomiędzy Krajową Grupą Spożywczą S.A. oraz Port Gdański Eksploatacja S.A. Obecnie finalizowane są prace nad porozumieniem (Term Sheet), a do końca 2026 r. planowane jest powołanie spółki celowej (SPV), w której KGS S.A. obejmie pakiet kontrolny lub uprzywilejowany.

Znaczenie inwestycji podkreśla Wiceminister Aktywów Państwowych Grzegorz Wrona:

„Port Agro jest inwestycją o znaczeniu strategicznym dla Polski. Łączy bezpieczeństwo żywnościowe, rozwój eksportu oraz budowę odporności państwa. Dzięki zaangażowaniu KGS S.A. tworzymy trwałe fundamenty dla nowoczesnego, bezpiecznego i konkurencyjnego sektora rolno-spożywczego, który będzie wspierał rozwój polskiej gospodarki przez kolejne dekady.”

Słowa uznania oraz deklarację pełnego współdziałania przekazał również Prezes Zarządu Spółki Port Gdański Eksploatacja S.A. Andrzej Arkadiusz Kuźmicz, dziękując Krajowej Grupie Spożywczej S.A. za wsparcie projektu GAT oraz aktywne zaangażowanie i udział w jego nadchodzącym, 2. etapie.

Kluczowe parametry inwestycji

Pojemność i wydajność operacyjna: Docelowo 130 tys. ton pojemności magazynowej, roczna zdolność przeładunkowa do 2,5 mln ton oraz dobowa obsługa na poziomie 20 tys. ton.
Odporność na kryzysy: Zwiększenie zdolności reagowania na zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw oraz ochrona polskich producentów rolnych przed skutkami kryzysów geopolitycznych.
Synergia z KGS S.A.: Połączenie kompetencji największej państwowej grupy rolno-spożywczej w handlu, magazynowaniu (infrastruktura Elewarr), produkcji i logistyce.
Korytarz Solidarnościowy UE–Ukraina: Możliwość sprawnego prowadzenia tranzytu bez ryzyka niekontrolowanego napływu towarów na rynek krajowy i destabilizacji cen.
Standardy światowe: Wzorowanie projektu na wiodących portach agro: Rotterdam, Vancouver, Constanța oraz Rosario.

Harmonogram realizacji

Po zakończeniu ustaleń korporacyjnych i konsultacji międzyresortowych (III kwartał 2026 r.) oraz podpisaniu umowy współpracy (wrzesień 2026 r.), nastąpi powołanie spółki celowej. Rozpoczęcie obsługi pierwszych wolumenów przeładunkowych planowane jest na lipiec 2027 roku.